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北京新增7例本地确诊,含2名网约车司机,北京新增7例本土 2人为网约车司机

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330家网约车平台 、610多万网约车司机,不合规网约车被批量清退

行业现状:规模扩张与订单下滑并存,合规化趋势凸显市场趋于饱和 ,竞争加剧:截至9月底,全国网约车驾驶员增至618万人,车辆增至265万辆 ,平台数量达330家,但9月订单总量环比下降9%(聚合平台下降7%)。司机、车辆、平台数持续增长与订单量下降形成反差,反映市场供需失衡 ,竞争白热化 。

为了推动网约车行业的合规发展 ,交通部门与平台共同开展了清退不合规司机的行动。春节前后,各地交通部门加大了对出行行业合规营运的监管力度,对无证经营 、非法营运等行为进行了严厉打击。同时 ,网约车平台也积极响应政策要求,不断提升合规意识,加强对司机的管理和培训 。

整体上 ,网约车行业已经进入了一个全面调整、重新洗牌的阶段。在国家政策的干预下,各地纷纷进行非法网约车专项整治活动,严厉打击无证网约车司机和不合规网约车平台。这使得无证网约车司机的生存空间越来越小 ,如果打算长期从事网约车行业,司机们需要尽早考虑合规管理的问题 。

以石家庄某网约车平台为例,该平台在交通执法单位的监督下 ,对平台上的全部不规范驾驶员开展了取缔行动 。据悉,此次清退行动涉及的不规范驾驶员数量高达9成。这一举措表明,网约车平台已开始动真格 ,对不合规司机进行严厉打击。

因租金纠纷,北京一公司4个月内连告56名网约车司机

〖壹〗、北京万泉缘出租汽车有限责任公司因租金纠纷,在4个月内于平谷法院起诉了56名网约车司机,纠纷源于司机欠租 、公司追偿 ,双方调解意愿低且存在协议争议,法院提出相关建议 。纠纷主体与基本情况原告为北京万泉缘出租汽车有限责任公司,被告为56名网约车司机。北京共有网约车12000辆 ,万泉缘公司有1291辆车。

〖贰〗、例如,一辆普通的网约车,购车价格可能在10万元左右 ,如果选择租车,每月租金可能在3000元左右 。 平台抽成比例直接影响司机的收入。不同的网约车平台抽成比例有所不同,一般在20% - 30%左右。抽成比例越高 ,司机实际获得的收入就越少 。

〖叁〗、总体算下来,租车的司机月预算可能在几千元到上万元,如果是自己购车运营 ,成本可能更高 ,月预算大概在一万元以上甚至更多。 车辆成本方面,如果是租车运营,一些常见车型的月租可能在3000元到5000元左右。比如普通的紧凑级轿车 ,每月租金大概3500元上下 。

〖肆〗 、总体算下来,每月租车跑网约车的费用预算少则几千元,多则上万元。 车辆租金是主要部分。普通车型租金相对低些 ,能降低前期投入成本 。比如一些常见的紧凑级轿车,日租金可能在150元左右,一个月按30天算就是4500元 。但这类车舒适性和续航能力可能有限。

北京顺义3名确诊网约车司机曾聚餐?

日至24日每天早上6时30分左右 ,到河南村杭州包子铺旁边早餐店就餐。其中24日19时30分至21时30分,到河南村阜临牛肉面餐馆聚餐(其中2人为2020年12月28日确诊病例网约车司机) 。25日早上8时40分至9时,到河南村杭州包子铺旁边早餐店就餐。26日作为确诊病例的密切接触者进行集中隔离医学观察。

因为北京顺义3名确诊网约车司机曾聚餐 ,因此聚餐时必须要摘掉口罩的,这就等于一个完全没有防护的状态 。北京顺义3名确诊网约车司机曾聚餐,建议大家年底尽量减少聚餐 ,不要疏忽对疫情的防护。另外建议大家打车是要带好口罩 ,尽量通风,到目的地洗手。

李某某,男 ,40岁,安徽人,现住顺义区南法信镇东海洪村 ,为“花小猪打车”平台网约车司机 。因曾搭载确诊病例张某某,12月25日被确定为密切接触者,同日进行核酸检测 ,12月26日顺义区疾控中心反馈核酸检测结果为阳性。当日诊断为无症状感染者。

月23日3次到华联超市购物,18时坐单位班车到某烤鸭店(顺义店)聚餐 。12月24日19时许到华联超市购物。12月25日9时、15时、18时三次到华联超市购物。确诊病例4:职业为网约车司机,12月13日10时24分到河南村凯晨食品店购物;11时40分到胜利街道石园菜市场购物 。

这是在公布顺义区新增的五例新冠肺炎确诊病例和一例无症状感染者的行程轨迹 ,我们却发现其中有一位同志李某人,是花小猪打车的平台网约车司机,因为在之前搭载过已经患病的张某 ,自己也患上了新冠肺炎 ,成为了一位无症状感染者 。在发现了她自己是一位无症状感染者之前,依旧进行着网约车司机的工作。

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